{"id":13778,"date":"2021-12-15T14:26:14","date_gmt":"2021-12-15T14:26:14","guid":{"rendered":"http:\/\/misionescuatro.com.ar\/?p=13778"},"modified":"2024-12-27T15:37:30","modified_gmt":"2024-12-27T15:37:30","slug":"movilidad-urbana-termina-2021-con-manos-unicas-nuevas-senalizaciones-y-reductores-de-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/?p=13778","title":{"rendered":"Movilidad Urbana termina 2021 con manos \u00fanicas, nuevas se\u00f1alizaciones y reductores de velocidad"},"content":{"rendered":"\n<p>La Secretar\u00eda de Movilidad Urbana de Posadas cierra un a\u00f1o repleto de obras entre las que se destacan los reductores de velocidad, la implementaci\u00f3n de manos \u00fanicas, nuevas se\u00f1alizaciones y obras de infraestructuras que mejoran el servicio de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido Lucas Jard\u00edn destac\u00f3 que durante su gesti\u00f3n, fueron colocados m\u00e1s de 100 reductores de velocidad, una cuesti\u00f3n que el funcionario considera \u201cuna necesidad\u201d teniendo en cuenta que muchas calles de Posadas fueron asfaltadas, pavimentados y que se abrieron m\u00e1s avenidas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTenemos m\u00e1s de 400 pedidos de colocaci\u00f3n de reductores de velocidad en espera de ver porque tambi\u00e9n tenemos que analizar la factibilidad t\u00e9cnica de la colocaci\u00f3n de reductores, lo evaluamos y siempre hay lugares que son prioridades como las calles cercanas a plazas e instituciones\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro de los puntos en los que hizo foco fue en el Acceso Oeste y en la velocidad m\u00e1xima permitida, que record\u00f3 es de 60 kil\u00f3metros por hora, y debido a que se trata de un lugar que requiere un mayor control por el caudal de tr\u00e1nsito que tiene, es que se realiz\u00f3 un trabajo de se\u00f1alizaci\u00f3n muy marcado. \u201cEs importante la reducci\u00f3n de velocidad en esos puntos\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n indic\u00f3 que la Rotonda del aeropuerto de Posadas es otro punto cr\u00edtico, ya que durante el 2020 y este a\u00f1o fueron derribados 5 \u00e1rboles en la zona debido a accidentes viales: \u201cLas palmeras que se ven que faltan es porque las tumbaron\u201d, agreg\u00f3<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo respetamos las se\u00f1ales por eso es importante y nosotros hacemos hincapi\u00e9 en la educaci\u00f3n vial y en que las personas tomen conciencia de que cada vez que uno maneja tiene licencia de conducir y que debe conocer y respetar las normas de tr\u00e1nsito\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, se refiri\u00f3 a los controles de tr\u00e1nsito, al respecto sostuvo que si bien hay mucha presencia es \u201cinviable\u201d tener un inspector cada 100 metros, dado que son casi 500 kil\u00f3metros de avenida en la ciudad, adem\u00e1s remarc\u00f3 la importancia de que los conductores respeten las normas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCuando se suben a un veh\u00edculo deben estar conscientes de que el mismo tiene el poder de un arma y que puede generar mucho da\u00f1o sino lo sabe usar (\u2026) la educaci\u00f3n vial nos va a dar la seguridad vial\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, debido al crecimiento exponencial de Posadas, se\u00f1al\u00f3 la importancia de descentralizar el tr\u00e1nsito en el centro de la ciudad, y en ese aspecto destac\u00f3 la creaci\u00f3n de m\u00e1s avenidas de mano \u00fanica para mejorar la conectividad de los diferentes puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl balance es positivo, principalmente porque se pudo trabajar, aunque tuvimos que priorizar los recursos econ\u00f3micos en pos de la salud por la pandemia, pero a partir de ah\u00ed se trabaj\u00f3 muy bien porque se pudieron vaciar las calles y pudimos trabajar m\u00e1s tranquilos, pero queda mucho trabajo por hacer\u201d, precis\u00f3 el secretario de Movilidad Urbana de Posadas.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera reiter\u00f3 que una de las prioridades son los reductores de velocidad, que son fabricados con pl\u00e1sticos reciclados: \u201cEsto es muestra del ingenio que tuvimos ante los recursos que ten\u00edamos\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Obras de Movilidad Urbana de Posadas para el 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Respecto a las obras que se planean realizar en el 2022, indic\u00f3 que est\u00e1n previstos trabajos de accesibilidad, la continuaci\u00f3n en las instalaciones de paradas nuevas, el mejoramiento de las veredas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, Jard\u00edn se refiri\u00f3 a los nuevos medios de movilidad, como es el caso del monopat\u00edn, al respecto se\u00f1al\u00f3 que se requiere un marco normativo que contemple estos transportes, no obstante sostuvo que las ciclovias tambi\u00e9n fueron hechas para que estos circulen por ese sector sin obstaculizar el tr\u00e1nsito. \u201cEs importante que las personas se concienticen y tomen la medida de seguridad\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>misionesopina.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Movilidad Urbana de Posadas cierra un a\u00f1o repleto de obras entre las que se 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