El proyecto, que hab\u00eda comenzado en 2014 y fue suspendido durante el gobierno anterior, busca dotar a la Armada Argentina de un buque de gran capacidad de transporte de cargas y combustibles que pueda navegar en aguas ant\u00e1rticas con presencia de hielo y complementar al rompehielos \u00abAlmirante Ir\u00edzar\u00bb que durante su reconstrucci\u00f3n y modernizaci\u00f3n en Tandanor fue concebido como un buque multiprop\u00f3sito<\/strong> con nuevas capacidades cient\u00edficas que son la base del observatorio oceanogr\u00e1fico presentado la semana pasada.<\/p>\n\n\n\n El presidente de Tandanor, el ingeniero Miguel Tudino<\/strong>, afirm\u00f3 este martes en di\u00e1logo con T\u00e9lam que \u00abcon Aker Arctic acordamos ahora la ejecuci\u00f3n de la ingenier\u00eda b\u00e1sica que se va a realizar en forma conjunta, gran parte va a estar a cargo de la consultora finlandesa que es responsable del dise\u00f1o de cerca del 85% de los buques polares que existen, pero vamos a trabajar en un equipo integrado con una oficina t\u00e9cnica propia de Tandanor que va a trabajar sobre los aspectos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos del proyecto\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abEstimamos que la ingenier\u00eda b\u00e1sica va a llevar unos catorce meses pero en simult\u00e1neo vamos a avanzar en la ingenier\u00eda de detalle pensando en que todo el buque se va a construir en nuestro astillero; todo este proceso puede extenderse unos quince meses hacia adelante en total, y luego en la medida que se acrediten los fondos podr\u00edamos avanzar con la construcci\u00f3n que tiene un plazo previsto de unos cinco a\u00f1os\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Tudino sostuvo que el rompehielos Almirante Ir\u00edzar \u00abes un emblema de Tandanor porque con su reconstrucci\u00f3n y modernizaci\u00f3n nos recibimos de astillero, y con sus laboratorios es ahora un buque multiprop\u00f3sito<\/strong>, este nuevo buque polar va a darle a la Argentina la capacidad de abastecer las bases ant\u00e1rticas con mucha mayor eficacia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido el funcionario coment\u00f3 que \u00abactualmente Tandanor est\u00e1 terminado la construcci\u00f3n de un pont\u00f3n de aluminio propulsado por dos motores fuera de borda que permita descargar contenedores mar\u00edtimos desde el rompehielos, probablemente est\u00e9 listo este mes y alguno de los buques auxiliares de la campa\u00f1a ant\u00e1rtica se lo pueda acercar al rompehielos para que comience a utilizarlo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abPara este proyecto est\u00e1n convocadas a participar la Universidad de Buenos Aires (UBA), la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional (UTN), la Universidad Nacional de la Defensa (Undef), la Universidad Nacional de Quilmes (Unqui) y el Instituto Tecnol\u00f3gico Buenos Aires (ITBA)<\/strong> para que surjan de ellas diez estudiantes de los cu\u00e1les al menos tres puedan viajar a Finlandia para acompa\u00f1ar el proceso de dise\u00f1o, estudiar all\u00ed y luego regresar y sumarse al astillero para la construcci\u00f3n del buque\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El proyecto concebido en 2014 prev\u00e9 el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de un buque de transporte polar con una tipificaci\u00f3n de refuerzo de hielo seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de Sociedades de Clasificaci\u00f3n de Buques de \u00bb Polar Class 4″ (PC4) que le permitir\u00eda operar libremente en el Norte de la Pen\u00ednsula Ant\u00e1rtica con posibilidad de acceder hasta la Base Belgrano II, al sudeste del mar de Weddell y a unos 1.300 kil\u00f3metros del Polo Sur, ante la eventualidad de reemplazar al rompehielos \u00abAlmirante Ir\u00edzar\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Este nuevo buque podr\u00eda articular todo el sistema log\u00edstico ant\u00e1rtico<\/strong>, incluyendo la Base Integrada Ushuaia y la Base Conjunta Petrel; tendr\u00eda una eslora (largo) de 131,5 metros, una manga (ancho) de 23,6 metros, un calado de 8 metros, y podr\u00eda navegar en aguas libres a una velocidad de hasta 16 nudos mientras que en aguas con hielos de hasta un metro de espesor podr\u00eda movilizarse a 2 nudos.<\/p>\n\n\n\n Este dise\u00f1o dispondr\u00eda de una autonom\u00eda de 15.000 millas n\u00e1uticas utilizando sus dos motores principales al 85 por ciento de su potencia y cargado hasta el calado de dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el buque podr\u00eda embarcar a los 105 integrantes de su tripulaci\u00f3n junto a 25 integrantes del grupo a\u00e9reo de los dos helic\u00f3pteros que pueden operar en su hangar y 60 pasajeros que realicen tareas cient\u00edficas o de mantenimiento en las bases ant\u00e1rticas argentinas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Este proyecto tambi\u00e9n incorpora el empleo de contenedores en el esquema de la log\u00edstica ant\u00e1rtica para brindar mayor agilidad en todo el proceso de reabastecimiento y, tambi\u00e9n, la gesti\u00f3n inversa de los residuos generados.<\/p>\n\n\n\n El ministro de Defensa, Jorge Taiana subray\u00f3: \u00abnecesitamos tener un buque polar para fortalecer nuestra presencia en la Ant\u00e1rtida<\/strong>. El Ir\u00edzar despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n, ha cedido bastante capacidad de carga para el desarrollo del \u00e1rea cient\u00edfica y contar\u00e1 con laboratorios a bordo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abEl buque polar es una necesidad para el traslado de las dotaciones y suministros durante la Campa\u00f1a Ant\u00e1rtica de Verano<\/strong>; la incorporaci\u00f3n de este buque log\u00edstico polar acompa\u00f1ar\u00e1 al rompehielos Irizar en la tarea de abastecer a las bases argentinas en la Ant\u00e1rtida, desarrollando las capacidades de la Industria Naval Argentina\u00bb, consider\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u00abEl siglo 21 es un siglo donde la Argentina debe potenciar su proyecci\u00f3n al mar, defender sus recursos naturales renovables y no renovables en todo su territorio nacional\u00bbJorge Taiana<\/p>\n\n\n\n Taiana remarc\u00f3 que \u00abel siglo 21 es un siglo donde la Argentina debe potenciar su proyecci\u00f3n al mar, defender sus recursos naturales renovables y no renovables en todo su territorio nacional; debemos tener la perspectiva de una Argentina que mire hacia el Atl\u00e1ntico Sur, hacia las Islas, hacia la Ant\u00e1rtida con una visi\u00f3n bicontinental. Esta visi\u00f3n estrat\u00e9gica ser\u00e1 el eje para el ejercicio de nuestros derechos soberanos y el futuro de un desarrollo sustentable para el pa\u00eds\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mediante la Decisi\u00f3n Administrativa 1269\/2021, publicada este martes en el Bolet\u00edn Oficial, se aprob\u00f3 la contrataci\u00f3n directa interadministrativa de Tandanor, en el contexto del convenio rubricado entre el astillero y el Ministerio el pasado 4 de noviembre, que prev\u00e9 la construcci\u00f3n del buque polar.<\/p>\n\n\n\n La resoluci\u00f3n, que lleva las firmas del Jefe de Gabinete, Juan Manzur, y Taiana, asigna a este proyecto $63.525.000 pesos y 6.917.812 euros.\n\n<\/p>\n\n\n\n telam.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto busca dotar a la Armada Argentina de un buque de gran capacidad de transporte de cargas<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-13911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",900,505,false],"thumbnail":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque-300x168.jpg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque-768x431.jpg",640,359,true],"large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",640,359,false],"1536x1536":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",900,505,false],"2048x2048":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",900,505,false],"wptouch-new-thumbnail":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",144,81,false],"morenews-featured":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",900,505,false],"morenews-large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",825,463,false],"morenews-medium":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/buque.jpg",590,331,false]},"author_info":{"info":["Admin"]},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13911"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13913,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13911\/revisions\/13913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Instituciones que participan del proyecto<\/h5>\n\n\n\n
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