La comisi\u00f3n de Transportes emiti\u00f3 hoy un dictamen de consenso que declara la emergencia del sistema de transporte p\u00fablico automotor de pasajeros en el interior del pa\u00eds hasta el 31 de diciembre, lo cual implica el desembolso hasta esa fecha de 59.500 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Entre los objetivos, tambi\u00e9n se menciona la implementaci\u00f3n del sistema SUBE en todo el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n
El dictamen hubiera sido un\u00e1nime si el diputado de Identidad Bonaerense Florencio Randazzo no lo hubiera rechazado por sus cr\u00edticas al alcance de la emergencia y a la facultad delegada al Poder Ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n
Tras el visto bueno de la comisi\u00f3n de Transportes, el debate continuar\u00e1 en la Comisi\u00f3n de Presupuesto.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se acord\u00f3 discutir una nueva ley que regule la distribuci\u00f3n federal de subsidios, con el objetivo de eliminar las asimetr\u00edas entre lo que recibe el AMBA y el Interior.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a datos de la propia secretar\u00eda de Transporte, el AMBA concentra (sin contar las ampliaciones presupuestarias) el 84% de los subsidios totales, mientras que a las provincias les queda el 16% restante, pese a tener al 63% de la poblaci\u00f3n del pa\u00eds seg\u00fan el censo demogr\u00e1fico del 2010.<\/p>\n\n\n\n
La tarifa de arranque del AMBA es de 18 pesos (aunque se anunci\u00f3 una suba inminente del 40%), mientras que en el Interior est\u00e1 en un rango de entre 24 y 80 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Otro tema que sobrevolar\u00e1 las discusiones de la comisi\u00f3n tiene que ver con el traspaso a la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires de las 32 l\u00edneas que circulan exclusivamente por su territorio.<\/p>\n\n\n\n
(Fuente: Noticias Argentinas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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