D\u00edas atr\u00e1s, con bombos y platillos Servicios Urbanos SA anunci\u00f3 a trav\u00e9s de sus redes sociales la incorporaci\u00f3n de nuevas unidades para el Sistema Integrado de Transporte que maneja casi en su totalidad el denominado Grupo Z. Sin embargo, la publicaci\u00f3n gener\u00f3 sorpresa e indignaci\u00f3n en los consumidores al descubrir que el servicio para los nuevos colectivos descarta la posibilidad de pagar el pasaje con la tarjeta del SUBE Misionero.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn nuestras redes sociales, se encuentran disponibles los c\u00f3digos para descargar la APP y las indicaciones de uso. Con esta nueva alternativa, los usuarios pueden autogestionar la recarga de cr\u00e9dito desde su celular\u201d, intentaron explicar desde la cuenta de Facebook, espacio donde adem\u00e1s limitaron la posibilidad de recibir consultas o comentarios, luego que la mayor\u00eda de las \u00faltimas publicaciones despertaron principalmente rechazo y cuestionamientos por parte de los consumidores.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, la todav\u00eda poco utilizada herramienta, que se esperaba sea sumada como una opci\u00f3n m\u00e1s, en la pr\u00e1ctica pasa a ser de uso \u201cexclusivo\u201d en las nuevas unidades a partir de la movida empresarial.<\/p>\n\n\n\n
Pero para no perder la oportunidad de cobrar el precio m\u00e1s caro, las nuevas unidades, adem\u00e1s del pago con c\u00f3digo QR, recibir\u00e1n el abono en efectivo (que actualmente es de $70 por cada boleto \u00fanico; $20 m\u00e1s elevado que con el uso del pl\u00e1stico). Entonces, en este sistema solamente qued\u00f3 fuera la posibilidad de utilizar la SUBE misionera para viajar.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn la pr\u00e1ctica no se ve que sirva\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n En di\u00e1logo con el diario Primera Edici\u00f3n, Luis Gilardoni, presidente del Movimiento Acci\u00f3n Vecinal, remarc\u00f3 que \u201cesto sigue siendo lo mismo de siempre, venden propaganda sobre algo que en la pr\u00e1ctica no se ve que realmente sirva\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cPorque nadie est\u00e1 utilizando ese sistema, primero por lo engorroso que es descargar y utilizar la aplicaci\u00f3n, y segundo porque nadie quiere estar dependiendo nuevamente de la m\u00e1quina para bajar del colectivo\u201d, cuestion\u00f3 y record\u00f3 que \u201cen las terminales de transferencia es donde m\u00e1s se aglomera toda la gente para subir o bajar de los colectivos. Es un desastre porque por el apuro de no perder otro colectivo, todos atropellan para bajarse y no hay tiempo como para que cada pasajero nuevamente est\u00e9 haciendo esos pasos con el c\u00f3digo QR\u201d.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido opin\u00f3 que \u201clo ideal ser\u00eda que el pago del viaje sea en un solo paso, pero ahora ellos (por el Grupo Z) quieren llevar otra cosa m\u00e1s compleja a la pr\u00e1ctica\u201d.<\/p>\n\n\n\n Quejas que se extienden<\/strong><\/p>\n\n\n\n Entre las quejas permanentes de parte de los usuarios se resalta la falta de refugios en las paradas, debido a que los usuarios deben esperar en la lluvia o el sol en muchos barrios.<\/p>\n\n\n\n Falta de frecuencias o modificaciones sorpresivas de los recorridos, teniendo en cuenta que los feriados, fines de semana y horarios pico la gente viaja amontonada como ganado y muchos pierden los colectivos debido a que cruzan cargados al tope y no pueden subir m\u00e1s pasajeros. Eso causa demoras, incomodidades y problemas.<\/p>\n\n\n\n La nula ampliaci\u00f3n de recorridos, ya que los barrios m\u00e1s alejados y los nuevos padecen permanentemente la indiferencia al pedido de sumar nuevas l\u00edneas. Nemesio Parma, Itaemb\u00e9 Guaz\u00fa, la zona sur del Aut\u00f3dromo y los municipios de Garup\u00e1 y Candelaria tienen permanentes problemas de este tipo que no son escuchados por la empresa.<\/p>\n\n\n\n Gilardoni plante\u00f3 \u201ccon respecto a las unidades adaptadas\u201d que \u201cpr\u00e1cticamente no se ven. Los colectivos tienen lugar en el medio para que ah\u00ed vayan las sillas de ruedas, pero para subir o bajar solamente hay escaleras, no tienen elevadores para alzar una silla de ruedas. Est\u00e1 el espacio f\u00edsico donde van las sillas de ruedas pero no hay c\u00f3mo subir sin poder evitar los escalones\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn general las unidades que van a los barrios perif\u00e9ricos no est\u00e1n en buenas condiciones, en muchas entra agua, otras no pueden abrirse las ventanillas. Los reclamos de la gente sobre el servicio siguen estando\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Escapando a la SUBE nacional La Naci\u00f3n otorg\u00f3 subsidios a provincias por dos v\u00edas: una para equilibrar costos y otra para beneficiar a los usuarios, pero Misiones recibi\u00f3 s\u00f3lo el primer concepto y perdi\u00f3 millones del segundo, que solamente se destin\u00f3 a las ciudades con SUBE nacional. Por ello, a la provincia solamente lleg\u00f3 el Fondo Compensador para el interior, pero no as\u00ed los beneficios por el concepto \u201cAtributo Social\u201d, debido a la presi\u00f3n del Grupo Z para utilizar \u00fanicamente el pl\u00e1stico provincial, denominado SUBE misionero, del cual adem\u00e1s manejan todos los datos y se hace un autocontrol sobre la cantidad de pasajes vendidos.<\/p>\n\n\n\n Sobre esto Gilardoni plante\u00f3 que \u201cel Gobierno o la Direcci\u00f3n de Transporte est\u00e1 permitiendo que la empresa siga operando sin la SUBE nacional, porque al estar vigente la SUBE nacional esto ya deber\u00eda haberse implementado hace a\u00f1os para beneficiar tambi\u00e9n a los misioneros\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cAc\u00e1 le siguen dando vueltas, recurriendo a excusas, para implementar sistemas donde ellos mismos se controlan, ellos son los que manejan el SUBE (misionero), o ahora buscan esto del c\u00f3digo QR. Siguen dando vueltas para no poner la SUBE nacional\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Al mismo tiempo remarc\u00f3 que \u201chay muchos problemas para aumentar los puntos de recarga de la SUBE misionera. Dicen que no est\u00e1n llegando las m\u00e1quinas para que el cliente pueda recargar su tarjeta. Supuestamente hay lista de espera de los comercios que piden funcionar como punto de recarga, pero no traen las m\u00e1quinas, y eso genera muchos problemas para el pasajero que tiene que recorrer mucho cuando se necesita tener la tarjeta cargada\u201d.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Misiones Opina <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u00edas atr\u00e1s, con bombos y platillos Servicios Urbanos SA anunci\u00f3 a trav\u00e9s de sus redes sociales la incorporaci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-17327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interes-general"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",800,558,false],"thumbnail":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo-300x209.jpg",300,209,true],"medium_large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo-768x536.jpg",640,447,true],"large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",640,446,false],"1536x1536":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",800,558,false],"2048x2048":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",800,558,false],"wptouch-new-thumbnail":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",144,100,false],"morenews-featured":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",800,558,false],"morenews-large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",800,558,false],"morenews-medium":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/colectivo.jpg",588,410,false]},"author_info":{"info":["Admin"]},"category_info":"Inter\u00e9s General<\/a>","tag_info":"Inter\u00e9s General","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17327"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17328,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17327\/revisions\/17328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A principio de este a\u00f1o se revel\u00f3 que Misiones perdi\u00f3 millones de pesos en los \u00faltimos a\u00f1os porque algunas empresas, como el Grupo Z, no instrumentan la tarjeta SUBE nacional.<\/p>\n\n\n\n