El piloto argentino, tras culminar 19\u00b0 y 20\u00b0 en el primer d\u00eda de trabajo, no pudo mejorar su performance. A las 11 ser\u00e1 la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Otro entrenamiento de aprendizaje para Franco Colapinto. En la tercera pr\u00e1ctica libre del Gran Premio de M\u00f3naco de F\u00f3rmula 1, el argentino logr\u00f3 girar m\u00e1s r\u00e1pido que el viernes, aunque no consigui\u00f3 salir del \u00faltimo lugar al cerrarse la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El argentino termin\u00f3 20\u00b0 con el Alpine, como hab\u00eda sucedido en la segunda tanda, pero marc\u00f3 tiempos mejores y qued\u00f3 a 657\/1000 de su compa\u00f1ero, el franc\u00e9s Pierre Gasly (14\u00b0). Es la referencia que tiene en un circuito dif\u00edcil, que no perdona: la pr\u00e1ctica termin\u00f3 antes de tiempo por el golpe de Lewis Hamilton (Ferrari) que provoc\u00f3 la bandera roja.<\/p>\n\n\n\n
El m\u00e1s veloz fue el monegasco Charles Leclerc, que marc\u00f3 1m10s953\/1000 con la otra Ferrari, por delante de Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren). Hamilton estaba 5\u00b0 al momento de impactar contra uno de los muros, en la curva 3.<\/p>\n\n\n\n
Con la necesidad de obtener el mejor resultado posible en la clasificaci\u00f3n, donde ser\u00e1 importante estar lo m\u00e1s arriba posible en un circuito que casi no permite sobrepasos, Colapinto buscar\u00e1 ser algo m\u00e1s competitivo, pero sin perder la calma y siguiendo el esquema de trabajo.<\/p>\n\n\n\n
De aqu\u00ed a la clasificaci\u00f3n, en los equipos trabajar\u00e1n para ajustar detalles, mientras se conozcan las decisiones de algunas situaciones que los comisarios est\u00e1n evaluando por obstrucciones y no respetar la bandera roja.<\/p>\n\n\n\n
La clasificaci\u00f3n comenzar\u00e1 a las 11:00 y ser\u00e1 clave para determinar las posibilidades en el Gran Premio, que se correr\u00e1 el domingo a las 10:00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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