Contin\u00faa la pol\u00e9mica sobre los micros de larga distancia de doble piso. Y al respecto, como para alimentar a\u00fan m\u00e1s el debate, Gustavo Gaona, vocero de la C\u00e1mara Empresaria de Micros de Larga distancia (CELADI), asegur\u00f3 que \u201cno son inseguros\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, como para justiciar su afirmaci\u00f3n, detall\u00f3 que los accidentes de tr\u00e1nsito en Argentina con \u00f3mnibus \u201cest\u00e1n por debajo del 1%\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan datos de la C\u00e1mara, actualmente hay 3.600 micros de larga distancia de doble piso en el parque automotor para el servicio nacional. Ante los recientes accidentes en la ruta 2, consultaron a Gaona para ver la posici\u00f3n sobre la evaluaci\u00f3n a la que ser\u00e1n sometidos los \u00f3mnibus.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo son inseguros los micros de doble piso, aunque sea dif\u00edcil decirlo con los accidentes que se han producido recientemente en la ruta 2. Nosotros entendemos la seguridad vial como una construcci\u00f3n colectiva. No como un actor que funciona s\u00f3lo por s\u00ed mismo\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Incluso, destac\u00f3 que teniendo en cuenta las estad\u00edsticas, \u201cla participaci\u00f3n de los \u00f3mnibus en accidentes de tr\u00e1nsito en Argentina est\u00e1n por debajo del 1%\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, el vocero de la C\u00e1mara de micros expres\u00f3 que \u201ces dif\u00edcil decirlo cuando ten\u00e9s cercano estos accidentes. Pero la siniestralidad vial en la Argentina es muy alta, donde los especialistas hablan de 20 muertes por d\u00eda. En ese escenario, uno no va a estar ajeno a esto. Si bien se ha trabajado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os y con muy buenos resultados, es natural que con accidentes como estos se ponga en tela de juicio si son seguros o no\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe ha dicho mucho sobre esto, se han creado muchos mitos. Los \u00f3mnibus de dos pisos y de larga distancia se utilizan en toda la regi\u00f3n y el mundo, no solo en Argentina\u201d, concluy\u00f3 Gaona.<\/p>\n\n\n\n
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