Por protecci\u00f3n sanitaria, mayor libertad o ahorro econ\u00f3mico, las bicicletas est\u00e1n teniendo un mayor uso a nivel mundial. Esta demanda inesperada provoc\u00f3 en el pa\u00eds, como pas\u00f3 con otros productos, un r\u00e1pido desabastecimiento y atraso de entregas.<\/p>\n\n\n\n
Pero m\u00e1s all\u00e1 de eso, las bicicleter\u00edas en Posadas se muestran animadas por el mayor inter\u00e9s en sus productos. Y resaltaron que el veh\u00edculo a pedal promueve muchos cambios ben\u00e9ficos que en otras partes del mundo son m\u00e1s valorados. Aprovechando el buen momento, piden que se tenga en cuenta y se favorezca esta movilidad m\u00e1s sana y menos contaminante en la ciudad.
<\/p>\n\n\n\n
Coinciden en que los productos m\u00e1s pedidos rondan los 30.000 pesos. Aunque hay muchos productos que f\u00e1cilmente superan los 80.000 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n hay mucho movimiento en pedidos de arreglos y puesta en condiciones de veh\u00edculos que estuvieron muchos meses o a\u00f1os abandonados, pero hoy salen a ganar las calles. <\/p>\n\n\n\n
\u00abLo que m\u00e1s complica hoy es la falta de importaci\u00f3n. Encima tenemos que pagar 40 d\u00edas antes para que nos manden la mercader\u00eda\u00bb Carlos Ib\u00e1\u00f1ezPropietario de Bicicletas Ib\u00e1\u00f1ez <\/strong><\/p>\n\n\n\n M\u00e1s compras y puestas a punto<\/strong><\/p>\n\n\n\n M\u00e1s all\u00e1 de los problemas, consider\u00f3 que en su caso hay m\u00e1s pedidos de bicicletas del tipo mountain bike. \u201cLa gente est\u00e1 prefiriendo las bicicletas de rodado 29, por la comodidad y la tecnolog\u00eda que traen. Estas bicicletas vienen con frenos a disco, suspensi\u00f3n bloqueable, eso permite conectarla en caminos de tierra y quitarla para el asfalto. Yo traigo bicicletas hasta 39.000 pesos y las m\u00e1s econ\u00f3micas, pero tambi\u00e9n de buena calidad, est\u00e1n desde 24.000 pesos\u201d, ejemplific\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Se\u00f1al\u00f3, en tanto, que los mayores pedidos chocaron contra el gran problema del cierre o demora de importaciones. \u201cLo que m\u00e1s complica hoy es que no hay importaci\u00f3n. La mayor cantidad de componentes de una bicicleta se fabrica en otros pa\u00edses\u201d, apunt\u00f3 Ib\u00e1\u00f1ez. Y admiti\u00f3 que \u201ccuando no se consigue mercader\u00eda, empiezan a subir los precios y no hay control. Encima ahora tenemos que pagar la mercader\u00eda 40 d\u00edas antes y esperar que llegue. Nos mandan las bicicletas cu\u00e1ndo les queda bien e incluso nos ponen un recargo, eso est\u00e1 muy mal, pero as\u00ed es la Argentina\u201d, coment\u00f3 el comerciante y reconocido ciclista.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s pedidos, usos y accesorios<\/strong><\/p>\n\n\n\n En su local mostr\u00f3 que las nuevas bicicletas vienen con cambios autom\u00e1ticos, que permiten un r\u00e1pido avance y retroceso de velocidad (doble manillar). \u201cEstos sistemas son muy superiores a los cambios de antes, donde la gente se acostumbraba a mirar el cambio que pon\u00eda y en ese instante se pod\u00eda caer o chocar con la bicicleta\u201d.<\/p>\n\n\n\n Resalt\u00f3 que las bicicletas con mayor precio y calidad vienen con componentes de \u00faltima generaci\u00f3n de la marca Shimano, que es en definitiva lo que les otorga mayor valor a las diferentes marcas de rodado. \u201cHay diferentes precios de bicicletas. Ahora est\u00e1n las que vienen con ruedas m\u00e1s anchas para andar en la arena y que est\u00e1n de moda. Pero en precios hay de todo, de 80.000, de m\u00e1s de 300.000 y hasta unos 800.000 pesos. Nosotros tenemos clientes que nos traen con frecuencia sus bicicletas de fibra de carbono para lavado y mantenimiento. El servicio es muy importante\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, coment\u00f3 que una parte importante del negocio de las bicicletas y que tambi\u00e9n muestra un gran movimiento son los accesorios. \u201cHoy la tecnolog\u00eda cambi\u00f3 mucho la experiencia de andar en bicicleta. Hay quienes vienen a buscar manijas de gel que hacen m\u00e1s c\u00f3modo y seguro el agarre de los manubrios y valen 3.000 pesos. Hay luces de led, que son muy vistosas y \u00fatiles. Mucha variedad de cascos. Les explicamos a los clientes que pueden colocar un asiento seg\u00fan el tipo de bicicleta y el uso que tengan\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Record\u00f3, en tanto, que los veh\u00edculos deben ajustarse para mayor comodidad . Y en eso los bicicleteros pueden ayudar y brindar consejos sobre la altura de asientos, manubrios o qu\u00e9 dispositivo se puede cambiar para mejorar la experiencia al andar en bicicleta.<\/p>\n\n\n\n \u00abHay bicicletas desde $15.000, pero las que m\u00e1s vendo cuestan arriba de $30.000, la diferencia es la tecnolog\u00eda y comodidad\u00bb Eduardo GanserPropietario Bicicletas GanserEl reino de la 29<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sobre la demanda, remarc\u00f3 que hay m\u00e1s ventas, pero preocupa la escasez de productos. \u201cLo m\u00e1s grave en el pa\u00eds es que no se est\u00e1 consiguiendo mercader\u00eda. Y es un problema para el comercio. La gente est\u00e1 usando m\u00e1s su bicicleta y eso es muy bueno. Nosotros estamos trabajando muy bien, no s\u00f3lo en ventas, tambi\u00e9n para arreglos en taller tenemos m\u00e1s pedidos\u201d.<\/p>\n\n\n\n El comerciante, tambi\u00e9n con muchos a\u00f1os en el sector, resalt\u00f3 la mayor tecnolog\u00eda y calidad de los modelos actuales. \u201cMuchos a\u00f1os atr\u00e1s, las bicicletas de aluminio eran muy caras, casi inalcanzables. Hoy por unos 25.000 o 30.000 pesos se consiguen buenas bicicletas. Despu\u00e9s, con mayor calidad de componentes o por marcas reconocidas, los precios van subiendo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Apunt\u00f3 tambi\u00e9n como variante actual que entre los rodados hay diferencias de talle. \u201cHace poco se comenz\u00f3 a consultar si la bicicleta viene en talle S, M, L o XL. Son medidas en base a la altura del cliente. A veces la diferencia es por mil\u00edmetros que con un ajuste de asiento o manubrio se corrige f\u00e1cil, pero se tiene m\u00e1s en cuenta la personalizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n Alderete apunt\u00f3 que con la mayor demanda se observa que el producto se puso de moda.<\/p>\n\n\n\n \u201cYo le aconsejo a la gente que compre en donde quiera, pero en lo posible que sea en una bicicleter\u00eda donde le van a dar todos los ajustes y consejos para su mejor mantenimiento. Ahora vemos que hasta en las concesionarias de autos o motos ofrecen bicicletas y est\u00e1 bien, porque la gente quiere comprar, pero la asistencia es importante\u201d.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, se observa que muchas personas grandes salieron a comprar su primer bicicleta. \u201cHab\u00eda gente que estaba m\u00e1s acostumbrada a jugar al f\u00fatbol o a ir al gimnasio, pero como no lo pod\u00eda hacer, ahora opt\u00f3 por probar con la bicicleta. Los chicos, por otro lado, siempre piden y ojal\u00e1 aprendamos de ellos. Creo que habr\u00e1 un cambio con la pr\u00f3xima generaci\u00f3n que impondr\u00e1 m\u00e1s el uso de las bicicletas\u201d.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s lugar para el taller y la venta<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ram\u00f3n Esp\u00edndola, de la Bicicleter\u00eda 213, consider\u00f3 que hay una gran demanda de bicicletas y que ello est\u00e1 reflejando una necesidad muy grande de trasladarse con seguridad y ahorrar gastos. \u201cTenemos tanto consultas por bicicletas nuevas como pedidos para restaurar bicicletas que estuvieron durante mucho tiempo sin uso. Por la gran cantidad de pedidos nos tuvimos que mudar a un local m\u00e1s grande para atender mejor a los clientes\u201d, coment\u00f3 al programa Ac\u00e1 te lo contamos por Radioactiva FM. Precis\u00f3: \u201cEstamos atendiendo hoy un 50% m\u00e1s de ventas de bicicletas que antes de la pandemia. La mayor venta es porque la gente, al no querer usar el transporte p\u00fablico o por miedo, prefiere usar su propio medio de transporte\u201d. Acot\u00f3 que \u201ctambi\u00e9n incidi\u00f3 que muchas actividades como la realizaci\u00f3n de deportes o la asistencia a gimnasios estuvieron cerradas por muchos d\u00edas. Cuando pensamos en comprar una bicicleta, estamos pensando en un precio de entre 20.000 y 30.000 pesos. Aunque hay bicicletas desde 13.000 pesos, pero el promedio hoy est\u00e1 entre 20.000 y 30.000 pesos\u201d. Record\u00f3, en tanto, que adem\u00e1s de las compras concretas en su local, hay muchos clientes que ofrecen sus bicicletas usadas en venta en el Facebook del comercio. \u201cHay mucha gente que busca las bicicletas usadas, hay mucho inter\u00e9s\u201d. En cuanto a precios se observ\u00f3 que los valores (seg\u00fan el estado del rodado) promedian entre 8.000 y 12.000 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Opini\u00f3n<\/strong>Un poquitito pedaleando y otro caminando<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por Eduardo Saldivia\u00a0<\/strong>Arquitecto. Docente de la Facultad de Arquitectura de la UCSF Cuando hablamos de transporte urbano, tenemos que tender hacia la complementariedad de modos. Esto significa que haya tramos de nuestros recorridos que podamos hacer en bicicleta, otros en colectivo o en tren y otros caminando. La avenida 9 de Julio, en Buenos Aires, debe ser el peor ejemplo del mundo en este sentido, all\u00ed todo est\u00e1 encimado y uno puede ir de Constituci\u00f3n a Retiro en colectivo, o en subte, o en bicicleta, o caminando, o en taxi, como si todo fuera lo mismo, y demostrando el caos que tiene esa ciudad en lo referente a transporte urbano. Supongamos que hay una guarder\u00eda de motos y autos en cada una de las terminales de transferencia, a precios econ\u00f3micos y que nos permita entrar al centro de la ciudad en colectivos por carriles exclusivos, de manera r\u00e1pida y confortable. Y una vez en el centro, desde la plaza San Mart\u00edn uno pueda usar una bicicleta p\u00fablica para ir hasta el Palacio de Tribunales o se pueda ir por la peatonal La Rioja caminando hasta su oficina en la calle Buenos Aires. As\u00ed ser\u00eda -por ejemplo- la movilidad sustentable que nos permitir\u00eda tener una mejor ciudad. Aunque haya ciclov\u00edas por todo Posadas -y ojal\u00e1 pronto las haya-, nadie pretende que uno vaya desde las cuatro avenidas hasta la ciudad de Garup\u00e1 pedaleando, cada uno usar\u00e1 el tramo de la red que necesita y le viene bien. Para lograr un transporte integrado, intermodal y que permita la complementariedad, es importante tambi\u00e9n que el tren incluya la posibilidad de trasladar nuestras bicicletas, con espacio de furg\u00f3n en algunos vagones o que tengan soporte para bicicleta los colectivos, algo que hoy se puede ver en muchas ciudades. As\u00ed tambi\u00e9n podr\u00edamos ir en bici hasta la parada del colectivo, viajar con nuestro rodado en colectivo hasta el Parque de la Ciudad y poder seguir nuestro viaje all\u00e1, disfrutando de la naturaleza un fin de semana.<\/p>\n\n\n\n En cifra<\/p>\n\n\n\n Cuestan en promedio las bicicletas m\u00e1s econ\u00f3micas de rodado 26. Pero m\u00e1s p\u00fablico apunta a un rodado m\u00e1s grande y paga m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n TERRITORIODIGITAL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por protecci\u00f3n sanitaria, mayor libertad o ahorro econ\u00f3mico, las bicicletas est\u00e1n teniendo un mayor uso a nivel mundial.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-6671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",1312,875,false],"thumbnail":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2-1152x768.jpg",640,427,true],"1536x1536":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",1312,875,false],"2048x2048":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",1312,875,false],"wptouch-new-thumbnail":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",144,96,false],"morenews-featured":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",1024,683,false],"morenews-large":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",825,550,false],"morenews-medium":["https:\/\/misionescuatro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BICI-2.jpg",590,393,false]},"author_info":{"info":["Admin"]},"category_info":"Internacionales<\/a>","tag_info":"Internacionales","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6671"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6673,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6671\/revisions\/6673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u201cLa gente en lo posible est\u00e1 tratando de arreglar su vieja bicicleta o las bicicletas que tenga. Ahora el problema que tenemos es que a la gente no la dejan andar y eso es un error porque es un medio de transporte muy seguro. No creo que se puedan contagiar andando en bicicleta\u201d, coment\u00f3 Carlos Ib\u00e1\u00f1ez, comerciante del rubro venta de bicicletas desde hace 60 a\u00f1os en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHoy las bicicletas m\u00e1s buscadas son las de rodado 29. Antes este rodado casi no exist\u00eda, pero se impuso\u00bb Jorge AlderetePropietario Bicicletas Flaco Alderete.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Para el empresario Eduardo Ganser, las restricciones del transporte motivaron a m\u00e1s gente a adquirir una bicicleta. Pero tambi\u00e9n diferenci\u00f3 que hoy la gente aprovecha y busca un rodado de mayor calidad y tecnolog\u00eda que le permita una movilizaci\u00f3n placentera. \u201cTengo bicicletas nuevas desde 15.000 pesos, pero las bicicletas que m\u00e1s vendo cuestan arriba de 30.000 pesos. La diferencia es la comodidad y tecnolog\u00eda con que vienen equipadas las bicicletas\u201d, consider\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Para Jorge \u201cFlaco\u201d Alderete, due\u00f1o de una conocida bicicleter\u00eda, la demanda actual hoy muestra como gran favorita a la bicicleta de rodado 29. \u201cHoy las bicicletas que m\u00e1s se buscan son del estilo mountain bike y de rodado 29. Hace unos cinco a\u00f1os este rodado casi no exist\u00eda, despu\u00e9s se empez\u00f3 a imponer y hoy es la gran favorita. Obviamente al ser m\u00e1s grande la rueda, tiene m\u00e1s rendimiento, m\u00e1s agarre y estabilidad\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n$15.000<\/h4>\n\n\n\n