{"id":7897,"date":"2020-10-26T15:13:05","date_gmt":"2020-10-26T15:13:05","guid":{"rendered":"http:\/\/misionescuatro.com.ar\/?p=7897"},"modified":"2024-12-27T15:42:15","modified_gmt":"2024-12-27T15:42:15","slug":"por-que-hamilton-se-convirtio-en-el-piloto-mas-ganador-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/?p=7897","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 Hamilton se convirti\u00f3 en el piloto m\u00e1s ganador de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

Hamilton y su supremac\u00eda: Diez razones que explican el dominio del piloto ingl\u00e9s, que se encamina a su s\u00e9ptimo t\u00edtulo y a batir todos los r\u00e9cords en la M\u00e1xima.<\/strong> El mejor auto y equipo, su eficacia, el factor humano, las guerras psicol\u00f3gicas con sus rivales y otros motivos. Cu\u00e1l es su m\u00e9todo. <\/p>\n\n\n\n

Trascender en el tiempo enaltece. Un deportista lo consigue cuando logra t\u00edtulos, marca hitos y bate r\u00e9cords. Lewis Hamilton hizo historia y seguir\u00e1 dejando su sello en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Es el piloto m\u00e1s ganador de la M\u00e1xima con 92 victorias y super\u00f3 por una a Michael Schumacher.<\/strong> <\/a>El alem\u00e1n sigue siendo el m\u00e1s laureado con siete campeonatos, pero el ingl\u00e9s est\u00e1 cerca de igualarlo esta temporada. Y en la pr\u00f3xima apunta a ser el rey de reyes.<\/p>\n\n\n\n

Puede resultar aburrido que en la mayor\u00eda de las carreras el ganador sea siempre el mismo. Pero hay un m\u00e9rito en el protagonista, como es el caso de Hamilton. Es una combinaci\u00f3n de factores, no eventos circunstanciales. Es verdad que en el automovilismo siempre fue clave tener el mejor auto. Pero Lewis no gana solo por eso. Hay otros motivos que ayudan a clarificar el tema.<\/p>\n\n\n\n

1: Estratega. Su v\u00ednculo con Mercedes data de 1998 cuando form\u00f3 parte del programa de j\u00f3venes pilotos de McLaren, que ya cont\u00f3 con motores alemanes desde 1995. El peque\u00f1o Lewis a los 13 a\u00f1os conoci\u00f3 el nivel de los fierros alemanes, con los que corri\u00f3 sus 262 carreras en la F-1. En 2013 fue a la escuder\u00eda alemana para reemplazar a Schumi, pero supo el desarrollo previo que hizo \u00e9se equipo con los impulsores h\u00edbridos (a combusti\u00f3n y el\u00e9ctricos) que debutaron en 2014, cuando arranc\u00f3 la hegemon\u00eda de sus autos en este siglo.<\/p>\n\n\n\n

La f\u00e1brica alemana us\u00f3 el trabajo de esos motores para emplearlos luego en los autos de calle. Y respecto de la parte el\u00e9ctrica, lo que se vino luego en la F\u00f3rmula E donde tambi\u00e9n tiene su equipo oficial. Hamilton siempre estuvo al tanto de todo. Hace m\u00e1s de siete a\u00f1os puso los cimientos del \u00e9xito de hoy.<\/p>\n\n\n\n

2: Talento. Puede discutirse si es el mejor de la historia. Lo que es indudable es su capacidad conductiva. Es letal con un buen auto. Lo demuestra su efectividad con Mercedes. Desde 2014 (inicio de los motores h\u00edbridos) corri\u00f3 133 carreras y gan\u00f3 70, un porcentaje del 52,63. En toda su campa\u00f1a en la F1 corri\u00f3 262 carreras y sum\u00f3 puntos en 225 (85,87 %).<\/p>\n\n\n\n

Su estilo no es espectacular, sino muy prolijo. En \u00e9l no se van a ver maniobras agresivas como las de Max Verstappen. Tampoco es un gran largo. Ataca en los momentos justos y conoce sus l\u00edmites. En ocasiones roza la perfecci\u00f3n. Son los momentos en los que Hamilton es la m\u00e1quina y su Mercedes solo un instrumento.<\/p>\n\n\n\n

3:Mejor auto y equipo. Mercedes y Ferrari son los dos equipos que tienen los mejores presupuestos de la categor\u00eda (400 millones de euros). Pero los alemanes supieron administrar y optimizar mejor sus recursos para capitalizar resultados. Hicieron un gran trabajo con los motores h\u00edbridos y llegaron mejor armados al comienzo de esta era. Hasta finales de 2013 estuvo en el equipo Ross Brawn (hoy jefe t\u00e9cnico de la categor\u00eda), uno de los dos mejores ingenieros en los \u00faltimos 25 a\u00f1os (el otro es Adrian Newey, de Red Bull). Su trabajo fue determinante para liderar ese desarrollo previo. Tambi\u00e9n es importante Toto Wolff, el jefe del equipo y amigo de Hamilton. Obsesivo y ganador como el brit\u00e1nico, es el responsable de la armon\u00eda interna y que todo est\u00e9 bajo control.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2014 hasta este domingo, sobre 133 carreras, Mercedes obtuvo: 99 victorias, 106 poles positions, 69 r\u00e9cords de vueltas y en 52 ocasiones sus pilotos terminaron en el 1-2. En 2020 alcanzar\u00e1 un r\u00e9cord global de 16 t\u00edtulos: ocho Campeonatos de Pilotos y ocho de Constructores. Ninguna escuder\u00eda logr\u00f3 tanto de forma consecutiva en 70 a\u00f1os de historia.<\/p>\n\n\n\n

4: Diferencia con el resto. Cuando se modific\u00f3 el reglamento t\u00e9cnico, Ferrari estuvo cerca en 2017 y 2018. Pero en la segunda mitad de esas temporadas Mercedes dej\u00f3 en claro qui\u00e9n es el que manda. Y Hamilton no fall\u00f3. Hoy Red Bull con Verstappen son los que m\u00e1s cerca est\u00e1n, pero ning\u00fan otro equipo desde 2014 le dio una pelea real a los monopostos alemanes. Tampoco un piloto de otra escuder\u00eda a Lewis. No por falta de capacidad de sus rivales, sino por no contar con un medio mec\u00e1nico a la altura de los Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

5: L\u00edder de equipo. En Mercedes no hay \u00f3rdenes, pero Hamilton demuestra en la pista que es el n\u00famero uno. Valtteri Bottas es muy buen corredor y ganador con el equipo alem\u00e1n, pero al lado tiene uno excepcional. Adem\u00e1s, Lewis tambi\u00e9n supo encolumnar detr\u00e1s suyo a toda su escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

6: Mente de acero. Se trata de alguien que se hizo a los golpes, literalmente. De chico sufri\u00f3 bullying y aprendi\u00f3 karate para defenderse. A los diez a\u00f1os le pidi\u00f3 una chance al entonces jefe de McLaren, Ron Dennis y lo reclutaron por sus buenos resultados en el karting. Si bien su compa\u00f1ero de equipo, Nico Rosberg, en 2016 gan\u00f3 el campeonato, fue tan dura la guerra psicol\u00f3gica, que el alem\u00e1n (con apenas 31 a\u00f1os) se retir\u00f3 a finales de esa temporada\u2026<\/p>\n\n\n\n

En la carrera mental, Hamilton tambi\u00e9n es el mejor. Sabe transferir la presi\u00f3n a sus rivales m\u00e1s all\u00e1 de que \u00e9l tiene el mejor coche y es el favorito. Puede tener un problema en carrera o penalizaci\u00f3n que lo retrase, pero nunca hay que darlo por muerto.<\/p>\n\n\n\n

\"Hamilton\"<\/figure>\n\n\n\n
LEWIS HAMILTON QUEDER\u00c1 EN LA HISTORIA DE LA F1<\/strong><\/em><\/h6>\n\n\n\n

7: Mejora constante. Las clasificaciones son un ejemplo. Hay tres instancias y siempre va de menor a mayor. No suele dominar el primer corte, pero en el segundo ya empieza a golpear. En la \u00faltima parte, cuando faltan pocos segundos, da la estocada y desmoraliza a sus rivales logrando el \u201c1\u201d. Suma 97 poles positions.<\/p>\n\n\n\n

Su \u00faltimo triunfo fue una muestra de su m\u00e9todo en una carrera: larg\u00f3 primero, perdi\u00f3 la punta, cay\u00f3 al tercer puesto, pero no perdi\u00f3 la cabeza. Se acomod\u00f3 y pronto recuper\u00f3 el liderazgo.<\/p>\n\n\n\n

8: Conocimiento de su coche. Con su experiencia de 14 temporadas est\u00e1 muy involucrado en los detalles de su auto. Incluso lleg\u00f3 a discrepar por radio con su equipo por el plan de carrera y cu\u00e1ndo entrar a hacer el recambio de las cubiertas. En plena competencia transmite tanta seguridad que parecer\u00eda que nadie como \u00e9l conoce tanto a su coche.<\/p>\n\n\n\n

En carrera cuida su monoposto, pero no pierde el ritmo, como lo hac\u00eda Jim Clark, el recordado Escoc\u00e9s Volador. Sabe administrar las gomas y hacer igual la diferencia. Este domingo, en un circuito con poca adherencia, cuid\u00f3 el caucho y gan\u00f3 por 25 segundos sobre Bottas. Fue una paliza al estilo de Ayrton Senna, su \u00eddolo.<\/p>\n\n\n\n

9: Reglamento t\u00e9cnico. Mercedes fue la que mejor se adapt\u00f3. Les hizo la pole positions al resto en la era de los motores h\u00edbridos. La renovaci\u00f3n del contrato con Lewis ser\u00eda un hecho. En condiciones normales, su hegemon\u00eda seguir\u00e1 hasta 2021. En 2022 ser\u00e1 una bisagra para Hamilton con el cambio dr\u00e1stico en el reglamento t\u00e9cnico y los autos de nueva generaci\u00f3n. Ah\u00ed deber\u00e1 decidir: ser leal al equipo alem\u00e1n o ver la posibilidad de un cambio si no cuenta con un buen coche. Por eso no se descarta una cl\u00e1usula de salida.<\/p>\n\n\n\n

10:Hambre de gloria. No se cansa de ganar. Dice que batir r\u00e9cords no le quita el sue\u00f1o. \u00c9l mismo se pone la presi\u00f3n de dar el 110 por ciento en cada carrera y ese es otro punto clave. Se viene su s\u00e9ptimo t\u00edtulo. En 2021 alcanzar\u00e1 las 100 victorias y el octavo campeonato en 2021 para ser el m\u00e1s laureado. Por todo esto, Hamilton es una leyenda viva del automovilismo y del deporte.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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