{"id":8298,"date":"2020-11-26T18:27:01","date_gmt":"2020-11-26T18:27:01","guid":{"rendered":"http:\/\/misionescuatro.com.ar\/?p=8298"},"modified":"2024-12-27T15:42:04","modified_gmt":"2024-12-27T15:42:04","slug":"se-aprobo-el-proyecto-que-convierte-en-manos-unicas-a-otras-cuatro-avenidas-de-posadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/misionescuatro.com.ar\/?p=8298","title":{"rendered":"Se aprob\u00f3 el proyecto que convierte en manos \u00fanicas a otras cuatro avenidas de Posadas"},"content":{"rendered":"\n<p>Las manos \u00fanicas regir\u00e1n para las avenidas&nbsp;<strong>Blas Parera, L\u00f3pez y Planes, Centenario y Tambor de Tacuar\u00ed<\/strong>. El Honorable Concejo Deliberante aprob\u00f3 en la sesi\u00f3n de este jueves el&nbsp;<strong>Plan de Ordenamiento y Jerarquizaci\u00f3n Vial<\/strong>&nbsp;enviado por el Departamento Ejecutivo Municipal.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>De esta manera, se constituy\u00f3 que las avenidas<strong>\u00a0Tambor de Tacuar\u00ed y Blas Parera<\/strong>\u00a0sean de\u00a0<strong>egreso hacia el oeste<\/strong>, mientras que<strong>\u00a0L\u00f3pez y Planes y Centenario<\/strong>\u00a0permitir\u00e1n el<strong>\u00a0ingreso al centro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.misionesonline.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/WhatsApp-Image-2020-11-26-at-13.11.26.jpeg\" alt=\"Se aprob\u00f3 el proyecto que convierte en manos \u00fanicas a otras cuatro avenidas de Posadas\" class=\"wp-image-1000000476404\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La flamante ordenanza enviada por el intendente de Posadas, Ing.&nbsp;<a href=\"https:\/\/misionesonline.net\/?s=leonardo+stelatto#gsc.tab=0&amp;gsc.q=leonardo%20stelatto&amp;gsc.page=1\">Leonardo Stelatto<\/a>&nbsp;consolida la&nbsp;<strong>premisa fundamental de lograr la conectividad de los vecinos residentes en las distintas chacras y barrios<\/strong>&nbsp;que podr\u00e1n desplazarse por estas v\u00edas hasta el microcentro posade\u00f1o para estudiar, trabajar y realizar tr\u00e1mites al microcentro posade\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de esta medida, se consolida la premisa fundamental de lograr la conectividad de los vecinos residentes en las distintas chacras y barrios que podr\u00e1n desplazarse por estas v\u00edas hasta el microcentro posade\u00f1o para estudiar, trabajar y realizar tr\u00e1mites al microcentro posade\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>El crecimiento exponencial de los \u00faltimos a\u00f1o<strong>s implic\u00f3 una nueva reestructuraci\u00f3n en la organizaci\u00f3n de la ciudad para atender a las demandas actuales<\/strong>. Por ello, esta nueva manera de conectar los barrios busca agilizar la movilidad automotriz y facilitar el traslado de las personas, optimizando el tiempo de circulaci\u00f3n disminuyendo los siniestros viales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.misionesonline.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/WhatsApp-Image-2020-11-26-at-12.31.05.jpeg\" alt=\"manos unicas\" class=\"wp-image-1000000476378\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Esta medida que ser\u00e1 puesta en funcionamiento en un lapso corto de tiempo, es el resultado de un equipo t\u00e9cnico que busc\u00f3<strong>&nbsp;redise\u00f1ar la circulaci\u00f3n en dos avenidas para el ingreso y egreso al casco c\u00e9ntrico, en sentido Oeste\/Este y Este\/Oeste<\/strong>. De esta manera, se soluciona la dificultad y la lentitud del tr\u00e1nsito en horarios pico de los d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto Centenario, como L\u00f3pez y Planes tendr\u00e1n como sentido de circulaci\u00f3n de<strong>&nbsp;Oeste a Este<\/strong>.&nbsp;Centenario comenzar\u00e1 en su intersecci\u00f3n con la Pepe Piro, y se desarrollar\u00e1 hasta su intersecci\u00f3n con Corrientes, donde los usuarios tendr\u00e1n la posibilidad de ingresar a trav\u00e9s de su continuidad por la calle C\u00f3rdoba y las dem\u00e1s paralelas a la misma que convergen con Corrientes.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte,&nbsp;<strong>L\u00f3pez y Planes comienza su recorrido en Kolping y finalizar\u00e1 en la uni\u00f3n de Corrientes, Mitre y Francisco de Haro<\/strong>. Estas tres alternativas de recorridos son de las m\u00e1s importantes ya que el usuario podr\u00e1 tener un acceso directo al \u00e1rea central por varias alternativas, al Parque de la Salud, a los centros comerciales de Av. Uruguay y Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a, a la costanera Este, al centro de Frontera y al acceso Sur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.misionesonline.news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/WhatsApp-Image-2020-11-26-at-12.31.38.jpeg\" alt=\"manos unicas\" class=\"wp-image-1000000476380\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por otro lado, se establecieron&nbsp;<strong>en sentido este- oeste Trincheras de San Jos\u00e9\/ Blas Parera y Tambor de Tacuar\u00ed.&nbsp;<\/strong>Trincheras de San Jos\u00e9 comienza en el cruce con L\u00f3pez Torres y finaliza en Blas Parera y Eva Per\u00f3n. Esta arteria es fundamental para los que se dirigen hacia el Aeropuerto, el Centro de Convenciones, el Centro del Conocimiento, el Cine Imax, el Observatorio Astron\u00f3mico de las Misiones, el CEPARD, el Parque Industrial, el Puerto de Posadas, el Parque de la Ciudad, el Cementerio Tierra de Paz, Pueblo Chico e Itaemb\u00e9 Guaz\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte,&nbsp;<strong>Tambor de Tacuar\u00ed comenzar\u00e1 en Corrientes y culminar\u00e1 en Kolping.<\/strong>&nbsp;A lo largo de este trayecto, se encuentran los distintos comercios, como as\u00ed tambi\u00e9n el ingreso a las distintas chacras y barrios, como as\u00ed tambi\u00e9n al coraz\u00f3n de Villa Cabello.<\/p>\n\n\n\n<p>En lo que respecta a las l\u00edneas del sistema p\u00fablico de pasajeros,&nbsp;<strong>ser\u00e1n redise\u00f1adas para adecuarse a la nueva orientaci\u00f3n de las avenidas para su circulaci\u00f3n.<\/strong>&nbsp;Asimismo la planificaci\u00f3n establece la creaci\u00f3n de ciclov\u00edas en doble sentido, las cuales se conectar\u00e1n a la red existente, conformando un circuito exclusivo para los usuarios de bicicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la Municipalidad aseguran que este plan establece sumar alternativas para\u00a0<strong>agilizar el ingreso y egreso al casco c\u00e9ntrico<\/strong>, ya que se reduce el tiempo de semaforizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>misionesonline.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las manos \u00fanicas regir\u00e1n para las avenidas&nbsp;Blas Parera, L\u00f3pez y Planes, Centenario y Tambor de Tacuar\u00ed. 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